É só circular uns minutos pelo Centro de Sorocaba que se vê dezenas de estacionamentos com placas "Estacione Aqui", ofertas para guardar o carro em uma vaga não faltam, porém o motorista paga caro para manter o conforto de andar com o automóvel, alguns estacionamentos chegam a custar até R$ 15. As informações são de Mayco Geretti/ TV TEM.
O ferramenteiro Marcelo Tedesco tem carro na garagem, mas já chegou a ir até o Centro de ônibus. "Nada como o conforto de um carro, mas a partir do momento em que se chega ao Centro, ele se transforma em um problema. Ou temos de pagar para flanelinhas correndo o risco de ter o carro danificado, ou pagamos um absurdo para os donos de estacionamentos. Acho os valores cobrados absurdos", afirma.
Durante um rápido giro pelo Centro, passando por ruas como a XV de Novembro, Brigadeiro Tobias, Álvaro Soares e Penha e outras, a reportagem do G1 encontrou o pico de R$ 15 por hora em um estacionamento da rua da Penha, mas comprovou que pesquisar pode valer muito à pena. Para parar o mesmo período em outro trecho da mesma rua, porém em um ponto um pouco mais distante das lojas do Bulevar Braguinha, o motorista paga R$ 4 – 73% menos pelo mesmo período. As horas adicionais a partir da primeira hora de estacionamento também variam bastante: entre R$ 2 e R$ 5.
Falta rotatividade
A dificuldade para se parar um carro ou moto na região central de Sorocaba é conhecida pela Urbes - Trânsito e Transporte. Renato Gianolla, presidente da empresa pública, afirma que hoje o maior problema é falta de rotatividade de veículos nas vagas. "Os motoristas que trabalham no Centro param os carros de manhã e só os retiram no final do expediente. É por isso que quem vai ao Centro raramente encontra onde parar". Atualmente são cerca de 800 vagas nas ruas do Centro.
Para aumentar a rotatividade, a Urbes está realizando estudos para a instalação de parquímetros eletrônicos. Com os parquímetros, o motorista pagará pelo tempo que desejar ficar estacionado. Se o tempo não for renovado e o veículo continuar parado, o veículo estará sujeito a multa. O projeto da Urbes estipula que os créditos poderão ser colocados no equipamento até através do telefone celular. Cada parquímetro será responsável por até 50 vagas: quando o motorista comprar os créditos, o equipamento entregará um cupom que deverá ser colocado no painel do veículo.
A atual Zona Azul, que é responsável pelas vagas do Centro e exije a colocação de cartões por tempo de estacionamento existe, mas na prática não funciona. A Urbes não possui equipes para monitorar o uso de cartões e, com o tempo, as multas se tornaram raridade, trazendo descrédito ao sistema. Hoje motoristas param nas vagas da Zona Azul sem colocarem cartões e sem receio de serem autuados.
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