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Terça-feira, 27 de julho de 2010 - 22:00Anac orienta procura por outras empresas aéreas
Encontro em Brasília não surte efeito; outro caminho pode ser a Justiça
Roberto Cezar
Agência BOM DIA
Como antecipado pelo BOM DIA, a presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Solange Vieira, confirmou que o órgão não possui a atribuição de controlar as linhas aéreas, reiterou a autonomia das empresas de aviação e orientou a comitiva de Marília que foi a Brasília a procurar outras companhias para continuar tendo os voos ao Aeroporto de Congonhas.
A comitiva pediu o apoio da Anac para manter a linha da Pantanal para o aeroporto localizado próximo à região central da capital paulista pelo menos até dezembro.
A partir do próximo dia 23 de agosto, a Pantanal vai passar a operar apenas com a linha Marília-Guarulhos, na Grande São Paulo. A Passaredo Linhas Aéreas também oferece a mesma linha.
A saída apontada pela Anac é tentar trazer empresas que já possuem slots no Aeroporto de Congonhas, como é o caso da Trip, NHT e Avianca.
Outra solução seria uma mobilização política para tentar levar empresas como a Laguna e a Azul para o Campo de Marte, bem localizado em São Paulo. Em entrevista exclusiva ao BOM DIA, o presidente da Laguna Linhas Aéreas, Daniel de Souza, garantiu que a partir de dezembro a empresa começa a operar de Marília para 96 cidades, inclusive São Paulo.
Caso a cidade realmente perca a linha aérea, o prefeito Mário Bulgareli (PDT) já admitiu entrar na Justiça contra a TAM, dona da Pantanal, para garantir a manutenção dos voos para Congonhas. Também estiveram em Brasília o vice-prefeito Ticiano Toffoli, o presidente da Acim, Sérgio Sobrinho, e o diretor do Ciesp, Flávio Peres.
Comentários
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Avalie28/07/2010 11:57
0 opiniões
Carlos - 35 - AdvogadoAção judicial contrata a TAM???? Palhaçada... A cia aérea não tem obrigação nenhuma em manter um voo em uma determinada cidade.
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Avalie28/07/2010 13:26
0 opiniões
Eiji Tanaka - 50 - AnalistaJá era mais do que previsto. As lideranças de Marília dormiram no ponto e só acordaram quando o assunto já estava mais do que liquidado.Não é difícil perceber que o próximo passo da TAM/Pantanal será a extinção da rota Marília a Cumbica que para a região de Marília tanto faz existir ou não já que há uma outra empresa nesse trajeto.A TAM/Pantanal já é uma página virada e dificilmente as grandes empresas de aviação de passageiros virão para Marília em vista do estado atual do precário aeroporto local.Quanto as reformas prometidas para o distante ano de 2012, se efetivamente ocorrerem, pouco adiantarão pois os aeroportos de Presidente Prudente, Bauru e até de Araçatuba já estarão mais que consolidados e as companhias que operam em Congonhas talvez não tenham mais interesse algum em servir uma cidade próxima a essas três.Infelizmente, Marília e região perderam mais uma vez.Já dizia um famoso locutor de esportes: "Cochilou garotinho, cochilou o cachimbo caiu." E foi o que efetivamente aconteceu nesse caso.
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